Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Pevná hlavica Coupe
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Pevná hlavica Coupe
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Pevná hlavica Coupe
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Pevná hlavica Coupe
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Pevná hlavica Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Pevná hlavica Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Pevná hlavica Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Pevná hlavica Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- Typ 1961 Jaguar E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- Typ 1962 Jaguar E
- 1962 Jaguar XKE
- Typ 1963 Jaguar E
- 1963 Jaguar XKE
- Typ 1964 Jaguar E
- 1964 Jaguar XKE
- Typ 1965 Jaguar E
- 1965 Jaguar XKE
1958 Jaguar XK150 Roadster
Aj keď majú niektoré veci spoločné s XK120 a XK140, 1958 Jaguar XK150 Roadster bol pomerne modernizovaný. Niektoré zmeny zahŕňali predné sklo 1piece a línia krídla už nepadla tak, ako sa pohybovala po dverách. Predná kapota bola rozšírená a na Roadsteri bola tiež dlhšia. Prístrojová doska z vlašských orechov, ktorá sa nachádza v modeloch XK140, bola nahradená kožou. V XK3.4 bol použitý 6 liter 150.
Hľadáte kúpiť klasický Jaguar?
Jednou z najdôležitejších zmien na 1958 Jaguar XK150 bolo prijatie kotúčových bŕzd Dunlop. 1958 Jaguar XK150 Roadster bol vysoko výkonný športový cestovný automobil, ktorý dokázal zvládnuť dlhé vzdialenosti pri špičkovom výkone. Dnes je Jaguar XK150 Roadster jedným z najobľúbenejších vozidiel značky Jaguar medzi klasickými zberateľmi automobilov. Ak ste pripravení kúpiť 1958 Jaguar XK150 Roadster, ER Classics stojí, aby vám pomohol. Odporúčame vám, aby ste si prezerali ich webové stránky a dozvedeli sa viac o 1958 Jaguar XK150 Roadster.
