Október 3 (Deň nemeckej jednoty) OTVORENÝ - Nedeľa Október 4 EXTRA OTVORENÝ (12: 00-16: 00)
Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Pevná hlavica Coupe
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Pevná hlavica Coupe
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Pevná hlavica Coupe
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Pevná hlavica Coupe
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Pevná hlavica Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Pevná hlavica Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Pevná hlavica Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Pevná hlavica Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- Typ 1961 Jaguar E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Pevná hlavica Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- Typ 1962 Jaguar E
- 1962 Jaguar XKE
- Typ 1963 Jaguar E
- 1963 Jaguar XKE
- Typ 1964 Jaguar E
- 1964 Jaguar XKE
- Typ 1965 Jaguar E
- 1965 Jaguar XKE
1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
XK140 bol nahradený XK150 v 1958. Jaguar vedel, že brzdy na sérii XK sú nedostatočné, takže Jaguar XK150 mal kotúčové brzdy. 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe dokázal, že spoločnosť Jaguars rozširuje svoju popularitu, pretože DHC a zvýšené zmeny hp boli čiastočne určené na ďalšie rozšírenie na americký trh. Aerodynamický tvar bol zriedkavý počas jeho času, ale Jaguar bol odhodlaný postaviť sa pred bránu. Jazda na 1960 Jaguar XK150 DHC je radosť z najčistejšej formy.
Hľadáte kúpiť klasický Jaguar?
Podporené rokov skúseností, ER Classics majú priemyselné zdroje, ktoré vám pomôžu nájsť krásny 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe. Odporúčame vám, aby ste si prezerali svoje zásoby, aby ste si mohli pozrieť klasické automobily Jaguar XK150, ktoré sú vám v súčasnosti k dispozícii.
tržby: +31641269957
