Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Kabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Kabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Kabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1962 Mercedes Benz 220SEb Kabriolet
1961 Mercedes Benz 1962SEb Cabriolet, ktorý sa pridal k zostave Fintail v 220e, aby bežal popri jeho náprotivku Sedan, by zvýšil pokrytie trhu v USA. Počas éry, kedy americkí výrobcovia automobilov vyrábali autá Cadillac a Ford, by Mercedes Benz na tomto modeli získal značku. Od 1961 po 1965 by sa vyrábali len 2729 jednotky Mercedes Benz 220SEb Cabriolet. Keď to porovnáte s jednotkami 14173 Coupe vyrobenými v rovnakom období, je zrejmé, prečo sú Mercedes Benz 220SEb Cabriolets tak žiaduce. Ak uvažujete o kúpe 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet, ste na správnom mieste pre tipy a informácie.
Hľadáte kúpiť klasický Mercedes?
1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet je ďalšou hlavnou príčinou toho, že Mercedes prvýkrát zaviedol predné a zadné deformačné zóny. Ďalšie vylepšenia, ktoré sú dnes štandardom, zahŕňali zasúvateľné bezpečnostné pásy a systém odpruženia vzduchu. Pri kúpe 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet vždy vykonajte dôkladnú kontrolu hrdze. Vzhľadom k vysokému dopytu po modeloch Cabriolet boli mnohé kupé prevedené, takže vždy overte, či je auto originálne. Niektoré z mechanických problémov, ktoré by ste mali vziať do úvahy, sú úniky oleja, vedenia ventilov, slabosť prevodovky, opotrebovaný tlmič riadenia a starnúce brzdové a vodné hadice.
